применения по разным материалам
Проекты
 Энергетика ТЭЦ
8 лет на градирне !

 Энергетика ГЭС
 Водоканал Герметизация закончена
 Строительство
Ремонт любых кровель
Эксклюзивный дизайн
СУДОРЕМОНТ

Для Города :
1) Работа по герметизации метротоннеля
2) гидроизоляция платформы станции «Золотая Нива»
3) Сделали объекты ГОРФОНТАН :
-> ремонт фонтана в Первомайском сквере
-> герметизация трубных вводов на фонтане на бульваре Победы
-> гидроизоляция нового фонтана ДК Энергия

 Спрут : подводный клей
Спрут : полимербетон
исключительно высокие прочностные характеристики


  Силор-Ультра : упрочнение
  Силор-Ультра-КМ : олигомер
  Силор-Ультра-ГР + Силор-У
  Силор-Ультра-Г : герметик
  Силор-Т: адгезив, полимербетон
  Силор-СИ в бетон, раствор
  Силор-Ультра-Ф : фасады
  Силор-УТКМ : эластичный финиш
  Силор-КМК с 1982 года : ликвидация любых протечек, укрепление обводненных грунтов



Документы

 Наша деятельность

 Технологические карты

 Статья проф. МГСУ Попова К.Н. о выборе материалов для гидроизоляции подземной части здания . Профессор в курсе.

 Новое - из Днепропетровска: Технологические аспекты применения адгезионных полимерных композиций для гидротехнических сооружений

 Акт испытаний адгезии ремонта
старый
бетон
Силор
Ультра
новый
бетон


  г.Ровно : Влияние "Силор-Ультра" на прочность, деформативность и трещиностойкость ж/бетонных балок при действии статических нагрузок.
Вывод: Силор-Ультра + Маляр = усиление и восстановление ж/б балок. Повышение прочности и трещиностойкости...

  Оригинал статьи на укр.языке.

 Паводковый водосброс, г. Сузун, р. Нижний Сузун.

Сотрудничество

Кирпич     Дерево     Бетон     Металл

Работа зима
Герметизация трубы Ду2500 на ТЭЦ-5
  ж/б коллектор Горводоканала г.Новосибирск   Нас отвлекли на метрополитен
Метро   Есть даже Отзыв

Имеется Отзыв с лаборатории Саяно-Шушенской ГЭС:

"Безопасность пересечений трубопроводами водных преград" 2001год.
- виброустойчивость и ударная прочность Спрута
- абразивная стойкость
- клеевые муфты
- технологии подводного склеивания


Спрут - упрочнение, восстановление, ремонт судов, яхт и прочих плавсредств с 1979 года
Камчатка: восстановление судовых гребных винтов подруливающих устройств СТР "Карпинский" 2009год.
- герметизация под водой стыка титана и нержавейки
- ремонт сепаратора дизтоплива
- восстановление герметизации иллюминаторов

Фотогаллереи:

  • г.Череповец - Восстановление ж/б конструкций с коррозией бетона до 60-70 % : ремонт опор и колонн, антикоррозионное покрытие металлоконструкций на Вологодском предприятии магистральных электрических сетей.
  • Фотографии ячейки соли №1 ТЭЦ до и после ремонта. Общая площадь ячейки с учётом металлоконструкций 347 кв.м. Характер разрушений железобетона типичен для всех подобных объектов.
  • Мосты:
    { Силор рекомендован к применению в "Руководстве по ремонту бетонных и железобетонных конструкций транспортных сооружений с учетом обеспечения совместимости материалов" – Москва, ЦНИИС, 2005г. }
    Ремонт моста г.Запорожье. Ремонт ж/д моста через р.Сиверка Большого окружного кольца Московско-Курского отделения.
    Лето 2007г.
    Ремонт моста р.Маныч - 2009г.
    Астаховский мост г.Москва.
    Отзыв Мостоотряд 103: в 1998 году ремонт 14 опор за 3 месяца - что в несколько раз быстрее традиционно применяемых технологий.
    МУП Гормост г.Москва - рекомендовать для герметизации трещин.
    2000 год: Испытание на морозостойкость полимеров.
    2009 год - Сейчас уже 800 циклов!!!
    Восстановление мостовых переходов полимерными материалами

    Информация для выполнения работ.

    Результаты

    Применение композиций "Силор" и "Спрут" позволяет практически в любых условиях (работали в минус 25, работали под дождем) :
    - проводить текущий ремонт конструкций и сооружений, получив при этом восстановление ресурса конструкций и сооружений как при капитальном ремонте;
    - снизить сметную стоимость ремонтных работ на 30-40% за счёт сокращения объёмов ремонтных работ;
    - сократить сроки проведения ремонтных работ на 40-50% по сравнению с традиционной технологией.
    Предложенный метод отличается высокой технологичностью и низкой стоимостью:
    - для пропитки цементно-песчаной стяжки с пористостью 3% на глубину 3 мм требуется всего 90 грамм полимера на кв. метр .


    | Первая страница | Контакты | Вакансии | Услуги |

    © Dutchkov Новосибирск 2008г.